Åpent møte 11/11-09 om R43-vestersida
Referat Åpent Møte Farsund Byforening Backes Bu Onsdag 11.november 2009
Tema: R43 – Brogata - Listerveien
1. Mardon åpnet møtet med å si noen ord om Byforeningens formål med byen – og Vestersiden: Vi vil prøve å ta vare på den eldre bebyggelsen. Veien som nå er under
planlegging sørger for at hus må fjernes. Derfor kaller vi inn til informasjonsmøte. Formålet med møtet er å tenke fremover – ikke så mye på hva som skjedde ”i fjor”.
2. Jarl presenterte Byforeningen og hva vi for tiden beskjeftiger oss med eks; Parken, hjemmeside: www.farsundbyforening.no, verving og markedsføring, Eilert Sundt dagene –
sveitserhus, høringer osv.
3. Presentasjon av foreløpige planer av Øystein Bedford Pedersen (veivesenets regionkontor i Arendal) Han gikkr grundig tilverks og sa noe om:
- Hvorfor Brogt – Listerv. Har måttet vente. Sande – Ullandveien kom først.
- Veiens funksjon
- Beskrivelse av dagens trasè.
- Dagens trasè fra rundkjøring til bilverksted.
- Støy – en utfordring, men de må prøve å takle dette ut i fra de lover og regler som finnes.
- Ulykker: på denne strekningen har det vært registrert 3 ulykker siden – 99
- Standardvalg nr1: Gate, 2 kjørefelt, fartsdempende tiltak, fartsgrense 30 – 40 km/t.
- Standardvalg nr2: Fortau 2,5 m (min 2,0m) blandet bil/sykkel i gatevei, ikke stigning større enn 8%, holdeplass for buss i 2 feltsgate,
- Etter møter 19.mars og 20.mai (Styringsgruppa) 2009 kom det en plan. Denne sier noe om at kulvert er veldig arealkrevende – det må være arbeidsrom og
manøvreringsareal for å få den ned. Det er blitt vurdert slik at dette arbeidsrommet ikke finnes. Totalkostnad for kulvert: 35.650.00
- Innspill fra Mardon: Om Byforeningens tanke om kulvert og overgang. Kulvertløsning er likevel politisk forkastet, så det er bedre å legge fram framtidige planer som
vi kan komme med innspill til.
- Fjerne den eksisterende muren – forskjønne?
- Hvor mye kan Brogata senkes? 1m? 2m? En del hus må gå!
- En annen variant: Stenge/holde åpent inn til byen
- Øystein presenterte tankespinn om: Fortau, hus som må bort, nye murer, rette opp gateløp, fortau lang husrekke for å hindre folk i å komme rett ut i gata.
- Vannledning/avløp (overvanns) må fornyes nå i samme slengen.
- Tanker om delstrekk 4: Høybrekket Listervegen/Brogata senkes.
- Hvis forutsettes kjøring til fra sentrum – Listervegen må senkes mot Nytorvet. Hvis så – hvilke muligheter?
- Kjøreadkomsten til Vestersida fra Brogata opprettholdes frem til den nye atkomstveien er etablert.
- Opprettholde fortauløsningen mot Vestersida er en utfordring. Mulig innsnevring av hovedveg kan være en løsning?
- Tanker om delstrekk 5: Veksling med fortauet og kryssing ved hovedinngang til rådhuset.
- Eksisterende avkjørsel til Vesterveien stenges
- Sikre god kryssing for fotgjengere
- Enveiskjørt mot storgata
Øystein Bedford Pedersen: "Jeg har nå presentert ideer. Vi har ikke greid å ta alle avgjørelser enda. Fremdeles er der mye igjen å diskutere." Han presiserte videre: "Vi legger fram et forslag på bestilling, men vi vedtar ikke planen – det er det politikerne i kommunen som gjør.
- Øystein presiserte:
- Det skal være et nytt infomøte med grunneiere og andre
- Et eget møte med næringsaktørene skal også avholdes
- Likeså holde oppstartsmøte med fylke og fylkeskommunen (Miljøvern)
- Det skal etableres en prosjektgruppe med administrasjon og politikere
- Innspill fra Ernst Harbakk: Byforeningen bør sammen med grunneierne være med i prosjektgruppa. Han tilføyer at ingen i blant grunneierne har vært tidligere vært invitert til noe møte der info har vært gitt!
- Øystein sier alle grunneierne fikk tilskrevet et brev i 2004. Sier også at innspill fra byforeningen og andre også godt kan komme underveis – det er det de er på jakt etter. Trenger ikke komme med alt i dag, send forslag i brev eller mail.
- Arnt Abrahamsen (teknisk utvalg): Sier noe om styringsgruppa, det er de som har ønsket utredning. Uansett hva vi gjør er det nesten umulig å få et ideelt sluttresultat, men vi er nødt til å gjøre noe.
- Innspill fra Sigurd Abrahamsen: Hvor mange hus blir berørt? Øystein er ikke helt sikker. Det er avhengig av hvilke løsninger som blir bevart, men det vil gå ut over noen.
- Mardon: Nå vil vi gjerne ha litt idèmyldring, tenke framover.
- Brian Breithental. Hvordan kan vi bli ”kvitt” veien og beholde den slik den er i dag? Øystein vil ikke svare på det.
- Innspill: Nå må vi bruke de ulike alternativene som er skissert og velge den beste løsningen som raserer færrest mulig hus.
- Innspill: Er det mulig å forskyve tomta/huset framover.
- Øystein: Det er mulig, det kan la seg teknisk løse, vi vil se på det. Det er allerede blitt lufta for landskapsarkitektene.
Møte med grunneierne blir i desember eller januar, mest sannsynlig januar. Det vil bli sendt ut brev til hver og en med invitasjon til møtet.
Vei - prosjektet skal være i mål innen 2012…..
Referent Gunhild Pedersen